Banner

Industry

Notkunarsvið títan og títan málmblöndur

Sep 02, 2020

Í því skyni að draga úr byrðunum af völdum mikils kostnaðar við beitingu títanmálms hefur annars vegar verið unnið úr afgangs títanmeðferðarferlinu og hins vegar þróun nálægs netmyndunar, yfirplastformunar, nákvæmnissteypu og dufts málmvinnsla, heitur jafnþrýstingur og dreifingartenging og önnur hátækni tækni. Til dæmis eru duftmálmvinnsluvörur unnar með duftformi, myndun, sintun eða heitri jafnþrýstipressingu nálægt netlaga hlutum og nýtingarhlutfall efnis er allt að 80%, sem ekki aðeins dregur úr efnisnotkun heldur dregur einnig verulega úr magninu að klippa. Annað dæmi er beiting stórfellds þunnveggs nákvæmni steyputækni í títan málmblöndur, sem gerir árangur títan steypu nálægt títan smiðju, en lækkar kostnað um 50%.



Aðal neyslusvæði títan og títan málmblöndur er flugiðnaðurinn fyrst. Á níunda áratugnum var títan sem notað var í flugiðnaði í Bandaríkjunum 74,8% af heildar títanotkun, Rússland, Bretland o.fl. voru einnig aðallega notuð í flugiðnaði og 90% af títan í Japan var notað í borgaralegum iðnaði. Undanfarin ár hefur beiting títans í iðnaði sem ekki er í lofti haldið áfram að aukast og loftrými er enn" aðalleikari" ;. Síðan títan var notað sem vélarblindur og eldveggur í Douglas DC-7 flugi árið 1952 hafa margir uppbyggingarhlutar flugvéla verið gerðir úr títanblöndum. Á Boeing 757 gegna ofurhljóð SR-71 Blackbird, F-22 þotuflugvélinni, geimgervihnöttum og eldflaugum, títan hlutar afar mikilvægu hlutverki. Til dæmis eru viftuskífur og vélarblöð í flugvélinni öll úr steinsteypu og smiðju úr títan.


Annað notkunarsvæði títans tengist notkun tæringarþols þess. Stærsta magnið er notað sem rafskautsefni til klór-basa framleiðslu. Endingartími títanskauta er 10 sinnum lengri en grafítskauta, sem tvöfaldar framleiðslugetu og sparar rafmagn um 15%. Árleg framleiðsla 10.000 tonna af gosdrykki þarf um 5 tonn af títan.


Í skipasmíðaiðnaði sjávarútvegsins hafði títan sinn fyrri æru. Hver af 6 til 7 3000 tonna kjarnorkukafbátum sem framleiddir eru af fyrrum Sovétríkjunum nota allt að 560 tonn af títan (kafbáturinn í Alpha flokki notar meira en 908 tonn af títan). Undanfarin ár hefur títan sýnt mikinn kraft í olíu- og gasleit og þróun sjávarútvegs. Á tímabilinu 1997 til 1999 eitt og sér fjárfesti Evrópa 15 milljarða Bandaríkjadala í þróun olíu og gas í Norðursjó til smíði 21 stöðvaðra framleiðsluskipa og 64 palla. . Lífsöryggiskerfi nýs vettvangs krefst 50-500 tonna af títan, fleyglaga álagssamskeyti krefst 50-100 tonna af títan, afturkallanlegur lyftari krefst 400-1200 tonna títan og fasti lyftarinn þarf 1400-4200 tonna af títan.




Það er þekkt í orkuiðnaðinum að nota títan sem eimsvala og varmaskipti raforkuframleiðslutækisins. Til dæmis nota rafalasett Taizhou virkjunarinnar, Shanghai Jinshan hitavirkjunarinnar og Zhenhai virkjunarinnar öll títan rörþétta og magn títan sem notað er er um 700 tonn. Bæði kjarnorkuver í Qinshan og Daya Bay hafa valið þétta af öllu títaníum. Undanfarin ár, við þróun jarðhitaholna og jarðhita, hefur títan einnig sýnt frábæran stíl og sýnir fullkomlega eigin tæringargetu. Það er notað sem gufuhverfill í háhita og tærandi umhverfi saltvatnsvatns. Öðrum efnum verður að skipta út fyrir títan vegna skamms líftíma. Kosturinn við að nota títan er að það getur aukið framleiðni hitabata og líftíma jarðhitabrunnanna. Síðan á tíunda áratug síðustu aldar hafa Bandaríkin borað jarðhitaholu með hitastigi allt að 300 ° C á Salton-hafsvæðinu í Suður-Kaliforníu, og 227 tonn af Ti-6Al-4V-0.1Ru málmblönduðum heitvalsuðum rörum hafa verið notað. Talið er að magn títans sem notað er við jarðhitaþróun um allan heim á næstu tíu árum geti orðið 2.400 tonn. Ef Yangbajing rafstöðin í Tíbet svæði í mínu landi notar títan mun útlit hennar batna til muna.




Olíu- og gasboranir á hafinu og þróun jarðhita notar aðallega Ti-6Al-4VELI, Ti-3Al-2.5V, Ti-6Al-4V-0.1Ru, Ti-3Al-2.5V-0.1Ru og Ti-38644 sem inniheldur mólýbden (Ti -3Al- 8V-6Cr-4Zr-4Mo) og aðrar málmblöndur. Sjófestingin notar Ti-5111 (Ti-5Al-1Sn-1Zr-1V-0.8Mo) álfelgur. Til þess að mæta þörfum hafverkfræði hefur land mitt þróað málmblöndur eins og Ti75, Ti31 og Ti631.


Samkvæmt tölfræði notar 200.000 kílóvatta hitauppstreymi 90 tonn af títan og kjarnorkuver notar 80 til 100 tonn af títan. Það má sjá að ekki er hægt að hunsa magn títans sem notað er í orku og tæringu.


Golf, lífefni og framleiðsla bifreiða eru þrjú mjög efnileg ný notkunarsvæði fyrir títan.


Á sviði íþrótta og tómstunda er aukningin í magni golfbúnaðar ansi stórkostleg. Árið 1993 hafði títan ekki komið inn á þetta svið. Árið 1997 jókst magn títan sem notað var í 4000 tonn. Ástæðan er sú að notkun títan sem kylfu hefur mikla styrk, létta áferð og meðal högglengd jókst um 20-30 metra (1 garð=0,9144 metrar) eða 15%. Útlit títanskylfa gerði Bandaríkjunum kleift að bæta við 448 nýjum völlum árið 1998. Fjöldi leikmanna náði 25 milljónum (nálægt helmingi heimsins). Árið 1994 voru aðeins 500 kylfur seldar. Árið 1995 fjölgaði í 190.000 en árið 1997 fór það í 1,72 milljónir. Títan er mjög gagnlegt á sviði tómstundaíþrótta, svo sem snjóbretti, sleða, ísöxum, krumpum og annarri fjallaklifuraðstöðu.


Títan hefur framúrskarandi líffræðilegan samhæfni, lágan stækkunarstuðul, mikla endingu og ekki segulmagnaðir eiginleikar. Það er frábært stuðningsefni fyrir bein. Þyngd ígrædds mjaðmarliðar er um það bil helmingur þyngdar ryðfríu stáli og hægt er að festa beinvefinn beint við títanígræðslíkamann þegar hann vex. Títan málmblöndur eru einnig notaðar í hné liði og uppbyggingu gervitanna. Samkvæmt tölfræði er árlegt magn títans sem notað er í lækningaígræðslur á heimsvísu á bilinu 600-1000 tonn. Til viðbótar við Ti-6Al - 4VELI (ofurlítið millivefssúrefni) hefur títanefnið sem notað er einnig verið þróað án áls (til að forðast eiturverkanir á nýru og lungu) Tímasetning 21SRx (Ti-2.75Nb-15.2Mo-0.34 Fe-0.18Si-0.250)) Og Tímasetning 21S (Ti-2.9Nb-14-9Mo-0.09Fe-2.9Al-0.22Si-0.140), Ti-6Al-7Nb og aðrar títanblöndur.




Framleiðsla á litlum tilkostnaði títan og þróun títan duftvinnslu tækni hefur gert það mögulegt að víkka beitingu títans til bílaiðnaðarins. Fjaðrir úr títan eru farnir að nota í Formúlu 1 kappakstri, kappaksturshjólum og fullkomnustu Ferrari bílum. Talið er að það verði brátt notað í vélarlokum, tengistöngum, fjöðrunarfjöðrum, útblásturskerfum og festingum í léttum ökutækjum. Talið er að stórfelld innkoma títan á bílamarkaðinn hefjist frá Japan og Bandaríkjunum. Bandaríkin geta framleitt 16 milljónir bíla og létta flutningabíla á hverju ári og Honda GF # 39; s Honda fyrirtæki hefur notað títanloka í Altezza fjölskyldubíla á seinni hluta árs 1998